Грм какой – ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Содержание

Какой ремень ГРМ лучше: выбираем фирму-производителя

На двигателях, которые оснащены ременным приводом газораспределительного механизма, замена ремня ГРМ является обязательной плановой процедурой. Постоянный контроль состояния приводного ремня и его своевременная замена необходимы по причине того, что обрыв ремня ГРМ часто приводит к серьезному и дорогостоящему ремонту мотора.

В том случае, когда происходит обрыв, механизм газораспределения останавливается, клапана не успевают закрыться. В результате движущиеся по инерции поршни бьют по открытым клапанам, клапана гнет, возникают дефекты на самих поршнях и т.д.

С учетом вышесказанного становится понятно, что к выбору ремней ГРМ нужно подходить с максимальной ответственностью и осторожностью, так как от качества, прочности и общей надежности изделия напрямую будет зависеть не только стабильность работы ДВС, но и его исправность.

В этой статье мы рассмотрим, как выбрать ремень ГРМ, при подборе ремень ГРМ какой фирмы лучше приобрести, а также на какие особенности и нюансы следует обращать внимание при покупке.

Читайте в этой статье

Почему, когда и какие ремни лучше ставить: ГРМ и особенности ременного привода

Сразу начнем с того, когда нужно менять ремень ГРМ. Интервал замены ремня газораспределительного механизма составляет, в среднем, 60 тыс. км. При этом важно понимать, что на срок службы  изделия оказывают влияние многие дополнительные факторы.

В отдельных мануалах к некоторым ТС можно встретить указания, когда ремень предлагается заменить через 70- 80 тыс. км, тогда как для других автомобилей замена четко предписана уже на 50-60 тыс. Исходя из этого, на практике автомобилисты давно выработали для себя правило менять ремень, исходя из среднего показателя. Отсюда получается, что таким показателем можно считать отметку в 50 или максимум 60 тыс. км.

Идем далее. Пред  тем, как ответить на вопрос, какой фирмы выбрать ремень ГРМ и какая лучшая марка ремня ГРМ, давайте заострим внимание на проблемах, связанных с этим элементом и его работой. Следует помнить, что от ремня газораспределительного механизма зависит не только приведение в движение распределительного вала, но и  точная синхронизация фаз газораспределения с тактами работы ДВС.

Другими словами, впускные и выпускные клапана должны открываться и закрываться в четко заданные моменты, которые будет соответствовать тактам впуска, сжатия, рабочего хода поршня и последующего выпуска отработавших газов из цилиндра. При этом любые смещения ремня, недостаточное его натяжение, проскальзывание и другие отклонения от нормы могут привести к серьезным сбоям в работе силового агрегата.

Специалисты выделяют целый ряд причин, по которым могут возникать проблемы:

  • Избыточное или слабое натяжение ремня ГРМ. В первом случае неполадки связаны с неправильной установкой, а сам ремень быстро растягивается. В подобных условиях повышенному износу подвержены также ролики, подшипники привода механизма газораспределения и других элементов (например, помпы).

Если ремень ГРМ натянут недостаточно, тогда ресурс изделия сокращается, также возможно его проскакивание на шкивах. Смещение даже на один «зуб» приводит в сбоям в работе мотора или поломкам ДВС. Для предотвращения возможных последствий рекомендуется ближе к середине от общего срока службы ремня выполнять контроль натяжения. В случаях, когда ремень ГРМ слабо натянут, его нужно подтянуть или заменить.

  • Ремень был заменен на новый, но ролики ГРМ не менялись. Данная ситуация распространена и связана со стремлением владельцев экономить денежные средства. Помните, менять ремень ГРМ следует по пробегу. Если ремень пора заменить, тогда замена производится вместе с роликами, причем независимо от общего состояния указанных элементов.

Как показывает практика, ролики могут не шуметь и нормально вращаться при проверке, при этом через небольшой промежуток их может все равно заклинить. В результате происходит обрыв ремня со всеми вытекающими последствиями.

Исключением можно считать только вынужденную замену ремня под воздействием определенных факторов. К таковым относят: попадание масла и технических жидкостей на ремень, расслаивание и растрескивание, механические повреждения и т.п. Простыми словами, если ролики с ремнем не так давно менялись, но затем ремень быстро повредился, тогда можно ограничиться заменой только ремня.

При этом следует отдельно учесть, что заявленный срок службы нового ремня теперь не будет соответствовать общему ресурсу роликов. Например, если общий срок службы нового комплекта ремня и роликов составляет 50 тыс. км, однако ремень вышел из строя через 20 тыс. км, тогда после установки нового ремня оптимально вычесть 20 тыс. км, которые ролики уже прошли.

Получается, следующую замену установленного ремня вместе с роликами  лучше произвести уже через 30, а не через 50 тыс. км. В этом случае главной задачей является необходимость избежать заклинивания роликов, что приводит к обрыву приводного ремня.

  • Автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях высоких температур. Как известно, ремень ГРМ является резинотехническим изделием. В регионах с постоянными высокими температурами такие продукты имеют свойство быстро пересыхать, теряют эластичность, трескаются.

Сами изготовители ремней отдельно указывают на необходимость сокращения интервалов замены (как минимум, на 20-30%) для ТС, которые  находятся в подобных условиях. Также добавим, что  любые дефекты защитного кожуха ремня ГРМ  означают, что на ремень  в подкапотном пространстве попадает грязь, возможно также попадание моторного масла и других технических жидкостей (зависит от общего состояния и поломок ДВС). В этом случае плановый ресурс изделия существенно сокращается.

Лучшие производители ремней ГРМ

Итак, разобравшись с особенностями и нюансами эксплуатации/замены ремней, можно перейти к тонкостям их подбора. На рынке сегодня представлена продукция как отечественных, так и иностранных производителей.

Весь список достаточно широкий, так что остановимся на самых популярных решениях. Если говорить о том, какие лучшие ремни ГРМ, фирмы Gates, Contitech, Dayco и Bosch пользуются наибольшим авторитетом и популярностью в данном сегменте.

  1. Бесспорным лидером, который всегда на слуху, является производитель Gates. Данная компания из Бельгии специализируется на изготовлении приводных ремней для ДВС и различного специализированного оборудования. Добавим, что производитель поставляет свою продукцию прямо на конвейеры многих крупнейших автогигантов.
  2. Немецкая фирма Contitech также находится в списке крупнейших изготовителей, чья продукция ставится на новые автомобили во время сборки. Параллельно компания изготавливает приводные механизмы, элементы пневмоподвесок, другие автомобильные детали.
  3. Производитель Dayco является итальянской фирмой. Компания специализируется на изготовлении приводных ремней, роликов, подшипников и других элементов приводных механизмов. Широко известная среди автомобилистов компания Bosch из Германии среди огромного количества автозапчастей также предлагает  в ассортименте качественные ремни ГРМ.

Какой ремень ГРМ лучше купить

Если говорить о правильном выборе нового ремня на замену, тогда существует несколько вариантов.

  • Самым затратным по деньгам, но при этом наиболее безопасным, будет приобретение изделия в официальном сервисе, причем последующая установка обычно производится там же. Давайте рассмотрим, почему так.

Как правило, у «официалов» изделия в каталогах могут быть указаны под маркой автопроизводителя, а не самого изготовителя ремней. Это относится и ко многим другим запчастям, а сами такие детали называются оригинальными.

Другими словами, например, оригинальный фирменный ремень ГРМ для автомобилей Opel/Сhevrolet предлагается под маркой GM со своим каталожным номером. При этом изготавливает данную продукцию не сама корпорация General Motors, для GM ремни поставляет известная фирма Gates.

При этом стоимость оригинального ремня GM у официалов оказывается, в среднем, на 40-50% и более высокой, а в рознице на 20-30% выше по сравнению с точно таким же ремнем, но уже под маркой Gates. Получается, такой ремень является более дешевым и  ничем не уступающим по качеству неоригинальным аналогом.

С учетом вышесказанного становится понятно, почему после снятия старого ремня для первой замены выясняется, что на машине прямо с завода стоит продукция с маркировкой Gates или Contitech, хотя оригинальная запчасть по каталогам обозначается как GM, AUDI, Volkswagen и т.п.

Справедливости ради добавим, что по этому поводу бытуют разные мнения, так как многие водители утверждают о разнице в качестве  оригинальных и неоригинальных запчастей. Главным аргументом является то, что фирмы производители якобы поставляют на конвейеры наилучшие изделия, а продукты со сниженным качеством  реализуют по более низкой цене под собственным брендом.

  • Так или иначе, но данная информация позволяет выбрать второй и более доступный способ подбора ремня. Если на автомобиле изначально стояла продукция Gates или Contitech, или же вы точно знаете, какие производители поставляют свои ремни на завод-изготовитель вашего авто, тогда нет необходимости покупать оригинальный ремень.

Будет вполне достаточно заменить его точно таким же качественным аналогом той или иной фирмы, поставляющей запчасти на завод. Как показывает практика, такие продукты служат ничем не хуже оригинала.

  • Также можно совсем не придерживаться правил, сразу остановив свой выбор на подходящем варианте. При этом во всех случаях нужно особо остерегаться подделок. И это является существенным и неоспоримым минусом как второго, так и третьего способа.

Настоящие качественные ремни Contitech, Gates, Bosch или Dayco являются надежными изделиями, которые одинаково хорошо справляются с возложенными на них задачами и уверенно отрабатывают свой заявленный ресурс (при условии правильной установки и соблюдения других требований по обслуживанию и эксплуатации ТС).

Несколько слов о подделках ремней ГРМ

Учитывая популярность известных брендов, на рынке существует большое количество поддельных изделий. При этом визуально качество исполнения самого ремня и упаковки может быть на высоком уровне (четкость печати, серийные номера, голографические наклейки и т.д.).

Более того, даже сами продавцы (особенно мелкие предприниматели на авторынках или начинающие дилеры без опыта) могут быть твердо уверены, что реализуют оригинальный товар и всячески его расхваливают.

Для примера можно рассмотреть ситуацию с Gates. Речь идет об усиленных ремнях, которые имеют увеличенный  ресурс (как уверяет сам изготовитель, до трех раз больше по сравнению с другими производителями). В рекламных буклетах отдельно указывалось, что вместо неопрена (хлоропрена или CR), который является основой для производства многих резинотехнических изделий, компания использует нитрил (HSN, HNBR).

С учетом того, что в подкапотном пространстве достаточно высокие температуры, ремни из нитрила остаются эластичными, не растрескиваются в результате постоянного перепада температур (нагрев и остывание ДВС зимой). Также нитриловые ремни ГРМ не имеют высокой чувствительности к воздействию на них моторного масла и других технических жидкостей.

Благодаря таким особенностям фирма-производитель способна дать расширенную гарантию, которая покрывает весь заявленный срок службы ремня (при условии правильного монтажа и натяжения). Однако подделки, которые визуально похожи на оригинал, могут быть изготовлены из более дешевого неопрена со всеми вытекающими последствиями.

Сам же покупатель думает, что приобрел фирменный аналог, после чего начинаются жалобы на качество того или иного бренда в случае возникновения проблем. Что касается «официалов» и оригинальных запчастей в их сети, как правило, подделки там встречаются намного реже.

 Что в итоге

Если учитывать все описанные выше нюансы, тогда однозначно  и обоснованно ответить, какие ремни ГРМ самые лучшие и надежные, не получится. Что касается самих водителей, по количеству продаж на территории стран СНГ лидируют Gates и Contitech, затем идут Dayco и Bosch.

Основным правилом можно считать то, что лучшим вариантом будет установка или оригинального ремня, который ставится на автомобиль с завода, или же высококачественного аналога. В последнем случае необходимо отдельно удостовериться в том, что изделие является фирменным продуктом.

Читайте также

Как выбрать лучший ремень ГРМ для автомобиля

Чтобы оба вала двигателя работали эффективно и синхронно, им требуется специальное связующее звено. Именно эту важнейшую функцию выполнять ремень газораспределительного механизма, то есть ГРМ.

Как выбрать ремень ГРМ для автомобиля

При изготовлении таких элементов в качестве основы применяют кордтканевую или кордшнуровую резину. У каждого производителя есть свои секретные и дополнительные компоненты, использование которых направлено на улучшение эксплуатационных характеристик ремней, увеличение срока службы и устойчивости к износу.

Потому недооценивать роль качественного ремня ГРМ крайне не рекомендуется. Следует покупать и устанавливать только лучшие изделия, способные обеспечить уверенную работу всему двигателя.

Нюансы выбора

Однозначно сказать о том, какой из ремней ГРМ лучше, достаточно сложно. Для этого требуется учесть характеристики самого автомобиля, знать его марку и модель.

На рынке предлагается огромный ассортимент запчастей для транспортных средств. Но среди них большое количество подделок и просто низкокачественных деталей. Чтобы сделать действительно правильный выбор, нужно отталкиваться от нескольких основных рекомендаций, а также отдавать предпочтение проверенным производителям.

Правильный выбор ремня ГРМ начинается с определения периодичности замены этого элемента двигателя. Ремни газораспределительного механизма относятся к расходникам, то есть через определённый промежуток времени их требуется обязательно менять по причине износа.

Средний интервал между заменами составляет 60 тысяч километров. Но практика показывает, что плохие эксплуатационные условия способны существенно снижать ресурс любых запчастей, включая ремни. Потому водителям рекомендуется тщательнее проверять состояние ремня ГРМ уже на 40 тысячах километров, а примерно с 50 тысяч быть готовым к замене.

Не акцентируя пока внимание на конкретных производителях, можно предложить несколько вариантов выбора для автовладельцев:

  • оригинальные запчасти;
  • неоригинальные аналоги;
  • дешёвые ремни от малоизвестных производителей.

Тут кажется, что выбор очевиден, и брать нужно исключительно оригинальные запчасти. Но среди автомобилистов встречаются и те, кто без особых опасений покупает наиболее доступные детали, не обращая внимания на потенциальные риски, исходящие от сомнительных ремней.

Оригинальные ремни газораспределительного механизма действительно по цене являются самыми затратными. Но здесь есть обратная сторона в виде безопасности и гарантии качества. Особенно, если установка осуществляется через официальный сервисный центр.

Здесь есть свои нюансы. Если посмотреть в каталоги продукции официальных сервисов, в них запчасти идут под маркой автомобиля, но не указывается сам изготовитель деталей. Это распространяется не только на ремни. Подобные компоненты считаются оригинальными. Можно объяснить ситуацию на простом примере. На ремнях для автомобилей Chevrolet указывается марка GM, то есть General Motors. Хотя по факту сама GM изготовлением ремней не занимается. По контракту их поставляет компания Gates.

И тут вскрывается один важнейший нюанс. Стоимость оригинальных запчастей заметно выше, чем у точно таких же деталей, но только выпускаемых под именем настоящего производителя. Получается, что ремень GM и Gates является одним и тем же, только вот цена может отличаться на 20-50%. Логично спросить, зачем переплачивать за точно такую же деталь, если можно по более низкой цене купить точно такой же элемент.

На этот счёт есть разные мнения. Некоторые водители уверены, что разница существует. Якобы для автокомпаний изготовители ремней делают продукцию более высокого качества, чтобы максимально соответствовать требованиям заказчика. А уже под собственным брендом продукция идёт несколько хуже. В чём смысл портить свою же репутацию, сказать сложно. Вероятно, это обусловлено тем, что за счёт контрактов с крупными автопроизводителями изготовители запчастей, включая ремни ГРМ, получают основной доход. Продажи деталей под собственным брендом уже считается вторичным источником прибыли.

Хотя в действительности никаких существенных отличий между оригинальными ремнями и их аналогами нет. Разница лишь в том, что официальный сервис даёт гарантии качества, в то время как при покупке детали на обычном рынке вы не защищены от подделки.

Что же касается третьего варианта, то никто из здравомыслящих автомобилистов его рассматривать не будет. Покупать дешёвые ремни сомнительного происхождения потенциально очень опасно. Здесь вы можете столкнуться с низким качеством и неизвестной надёжностью. Сколько прослужит такой ремень, сказать никто точно не сможет.

Учитывая всё сказанное ранее, при замене такого расходника как ремень газораспределительного механизма, лучше обращаться в официальные сервисные центры по вашей марке автомобиля, либо же покупать продукцию ведущих производителей.

Ведущие изготовители

При составлении рейтинга ремней ГРМ даже не возникало сомнений касательно того, кто именно войдёт в этот список. Существует несколько компаний, которым действительно можно и нужно доверять. Они выпускают наиболее качественные изделия, тесно сотрудничают с крупными автопроизводителями, неоднократно доказывали высокий уровень качества и надёжности.

Эксперты и простые автомобилисты выделяют 6 ведущих производителей ремней:

  • Lemforder;
  • Bosch;
  • Балаково;
  • Gates;
  • Dayco;

Причём 3 первые компании относятся к среднему ценовому диапазону, а последние 3 бренда считаются изготовителями ремней премиум-класса. Отсюда и более высокая цена, которая, по мнению большинства, полностью себя оправдывает.

Балаково

В рейтинге лучших ремней ГРМ оказался даже один отечественный производитель. Они действительно выпускают ремни высокого уровня, которые легко сравнимы с ведущими зарубежными брендами.

Балаковский завод выпускает продукцию под брендом БРТ. Завод не стал распыляться на изготовление широкого ассортимента всевозможных запчастей, поскольку так очень легко потерять в качестве. В итоге в ассортименте предприятия только резиновые технические изделия. Это позволяет сосредоточить усилия всей компании на одной задачей, что и гарантирует успех.

Что же касается качества, то опыты наглядно показали, что продукция ничем не уступает импортным аналогам. Износ происходит постепенно при разумной эксплуатации транспортного средства. В итоге машина без труда проходит указанный гарантийный срок, а иногда даже превосходит заявленные цифры. Это уже напрямую зависит от водителя и его автомобиля.

Ассортимент покрывает потребности большого числа отечественных автомобилистов. Производимые в Балаково ремни газораспределительного механизма используются в моделях концерна Renault-Nissan, а также для всех автомобилей АвтоВАЗ.

К основным преимуществам относятся:

  • адекватная и сравнительно низкая стоимость;
  • ассортимент ремней удовлетворяет потребности всего модельного ряда отечественных автомобилей;
  • качество европейского уровня;
  • высокие функциональные возможности;
  • надёжность и долговечность на достойном уровне.

Учитывая все имеющиеся достоинства, а также сопоставляя цену с качеством, выделить какие-либо существенные недостатки не удаётся. Это действительно достойный вариант ремня ГРМ.

Единственное можно отметить, что ремни из Балаково подходят идеально именно отечественным автомобилям, а также некоторым моделям Renault и Nissan, которые производятся в РФ. Для других иномарок требуется искать иные варианты комплектующих.

Lemforder

Эта немецкая компания входит в крупный концерн ZF, и является одним из 5 главных предприятий. ZF занимается производством широкого ассортимента автомобильных комплектующих, среди которого нашлось место и для ремней газораспределительного механизма.

Немецкий бренд поддерживает собственных отечественных автопроизводителей, а также изготавливает детали для следующих компаний:

  • Hyundai;
  • Toyota;
  • Honda;
  • Kia;
  • Ford;
  • Chevrolet;
  • ВАЗ и пр.

Но постепенно успешная история компании Lemforder остаётся в прошлом. Да, некоторое время назад одна была действительно одной из лучших в мире. Но сейчас всё постепенно меняется, причём не в лучшую сторону.

Некогда мощнейший бренд превращается в посредственного поставщика. Нет, качество остаётся на неплохом уровне, но назвать его настоящим лидером рынка сложно. Компания остаётся прочным середняком, что всё же позволяет войти в текущий рейтинг.

Как утверждают эксперты, Lemforder перешёл на несколько иную модель бизнеса. Они закупают продукцию у хороших фирм, заворачивают в свою упаковку и продают под собственным брендом. Причём поставщиками выступают также входящие в концерн ZF компании. Это Sachs и Boge. Их качество на высоком уровне, хотя по факту это уже не Lemforder.

Можно выделить несколько главных преимуществ немецкого изготовителя ремней ГРМ:

  • высокое качество;
  • широкий ассортимент;
  • продукция в разных ценовых категориях;
  • длительный срок службы;
  • надёжная конструкция;
  • многоэтапная проверка качества изделий.

Но нельзя упускать тот факт, что под логотипом известного производителя ремней газораспределительного механизма всё чаще можно встретить продукцию иных компаний. Ужасного в этом ничего нет, но свои позиции именно как производителя Lemforder объективно теряет.

Bosch

Если говорить про лучшие фирмы, которые занимаются изготовлением ремней ГРМ, обязательно следует упомянуть компанию Bosch. Это бренд с огромной историей и громким именем. Компанию основали в Германии ещё в 1886 году.

Ремень ГРМ BoschРемень ГРМ Bosch

В настоящее время фирма Bosch выпускает лучшие строительные инструменты, технику для сада и огорода, бытовую технику и многое другое. В их ассортименте нашлось место и для ремней газораспределительного механизма.

Интересно и то, что в погоне за огромным ассортиментом, Bosch совершенно не теряет в качестве. Это один из немногих примеров, когда выпуск обширного перечня всевозможной продукции не мешает делать это действительно хорошо. Прямым тому доказательством являются многочисленные положительные отзывы. Хорошее качество, сравнительно небольшая цена и достойные эксплуатационные характеристики. Примерно так можно описать весь их ассортимент, включая ремни ГРМ.

Ключевыми преимуществами продукции Bosch являются:

  • адекватная цена;
  • высокое качество;
  • способность выдерживать достаточно серьёзные нагрузки;
  • незначительное количество подделок на рынке;
  • обширный перечень моделей и марок автомобилей, для которых есть подходящие ремни.

Существенных недостатков не обнаружено. Но некоторые автомобилисты отмечают, что при установке нового комплекта требуется немного времени для притирки ремня к шкиву. Но называть это минусом сложно.

Dayco

Если отечественных автолюбителей спросить о том, какой производитель ремней лучше, то вряд ли многие упомянут ремень ГРМ от фирмы Dayco. А зря. По мнению экспертов, этот бренд является наиболее недооценённым.

Ремень ГРМ DaycoРемень ГРМ Dayco

Dayco основали в США много лет назад. Компания занимается изготовлением ремней, натяжных устройств, насосов, шлангов и демпферов. В России про этот бренд знают мало, потому при выборе новой детали достаточно скептически относятся к торговой марке Dayco.

Но по факту это один из лучших мировых поставщиков ремней для газораспределительных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Объём реализуемой продукции через рынки и заводы автокомпаний примерно одинаковый, чем Dayco существенно отличается от своих основных конкурентов.

Высокое качество и средняя цена спровоцировали несколько неприятный эффект. В итоге на рынке встречается огромное количество подделок. Именно фальшивки создают негативную репутацию для Dayco. На российском рынке положение бренда не самое завидное. Хотя на родине это один из лучших поставщиков ремней.

Если говорить сугубо о качественных заводских ремнях, а не подделках, то тут есть ряд объективных достоинств. А именно:

  • средний уровень стоимости при крайне высоком качестве;
  • использование тефлона в составе;
  • сниженная шумность в работе;
  • увеличенная устойчивость к износу;
  • наличие в ассортименте ремней для модельного ряд АвтоВАЗ.

Про недостатки вы уже знаете. Это обширное присутствие подделок на российском рынке. Подобные имитации оригинальных ремней Dayco достаточно быстро теряют свои эксплуатационные характеристики, потому через небольшой промежуток времени снова требуется замена.

Contitech

Компания Contitech является дочерней фирмой Continental, широко известного на весь мир шинного производителя. Задачей Contitech является изготовление резиновых компонентов автомобильной подвески, ремней ГРМ и иных комплектующих и запчастей.

У компании есть контракты с автопроизводителями, то есть предприятие напрямую сотрудничает с автомобильными заводами. Но отыскать их ремни на рынках не сложно, поскольку продукция представлена в широком ассортименте. Нужно сразу приготовиться к тому, что цены на их ремни ГРМ окажутся несколько выше рассмотренных ранее производителей.

Ремень ГРМ ContitechРемень ГРМ Contitech

Цена себя полностью оправдывает, поскольку продукция Contitech отличается превосходным качеством, надёжностью и долговечностью. Ремни способны прослужить полный заявленный срок и даже немного больше. С эксплуатацией не возникает никаких проблем, но порой появляются некоторые сложности при установке.

Contitech выступает как поставщик высококачественных ремней ГРМ, предназначенных для обширного модельного ряда разных автомобилей. Плюс стоит отметить увеличенный срок службы, которым может похвастаться далеко не каждый изготовитель.

Но будьте готовы к тому, что после установки потребуется время на притирку к профилю канавок. Это распространяется на некоторые ремни, хотя ничего страшного в этом нет. После притирки элемент продолжит свою работу на самом высоком уровне.

Gates

И всё же многие считают именно Gates лучшим производителем ремней ГРМ для автомобилей. Компания наиболее известная среди всех представленных брендов именно применительно к ремням.

Gates является бельгийским концерном, который трудится не только на благо автомобильной отрасли. Их силы направлены на компьютерную технику, металлургическую промышленность и сельскохозяйственные машины.

Если говорить про ремни газораспределительных механизмов, то отыскать изделия под брендом Gates на рынке сложно. Это объясняется прямым сотрудничеством компании с ведущими автомобильными заводами. Только малая доля продукции поступает на прилавки магазинов автозапчастей. Оптимальным способом получить эти ремни является заказ через сервисные центры или с завода. Цена высокая, но она полностью себя оправдывает. Тут даже и добавить нечего.

Ремень ГРМ GatesРемень ГРМ Gates

Немного о подделках

Статистика наглядно показывает, что чем известнее бренд, тем выше вероятность встретить его подделку. Мошенники делают акцент на узнаваемости продукции, подделывая её и выдавая за оригинальный товар. Аналогичная ситуация обстоит и с ремнями ГРМ.

Далеко не всегда удаётся внешне отличить настоящую запчасть от фальшивки. Упаковка внешне идентичная, имеет разные элементы защиты, чёткую печать и ряд иных нюансов. Даже не все продавцы в состоянии понять, продают они оригиналы, либо они закупили оптом подделки.

Потому при проверке упаковки и запроса сертификатов у продавца не всегда удаётся распознать фальшивку. От этого страдают не только покупатели, но и сами производители. Мошенники портят репутацию бренда.

В связи с этим ведущие компании стараются создать многокомпонентную защиту, предоставляют клиентам гарантии качества. Та же фирма Gates использует новые улучшенные материалы, превосходящие стандартный неопрен по своим эксплуатационным характеристикам. Этот материал называет нитрил, и он прекрасно выдерживает высокие температуры и температурные перепады в подкапотном пространстве.

Чтобы минимизировать свои риски, покупать ремни рекомендуется через официальных дилеров, заказывать в сервисных центрах, которые поставляют продукцию напрямую с заводов или проверенных посредников в РФ.

Покупая ремень ГРМ на рынке в каком-то обычном контейнере, убеждения продавца о том, что это точно оригинальная запчасть, не дают никаких гарантий. Продавец и сам может не осознавать, что продаёт фальшивки.

Полезные советы

Прежде чем покупать новый ремень газораспределительного механизма для своего автомобиля, рекомендуем обратить своё внимание на несколько важных аспектов.

  1. Стоимость. Один из ключевых показателей для идентификации подделки. Просто сравните стоимость ремней в нескольких магазинах и торговых точках. Если видите существенное отличие в сторону уменьшения цены, то наверняка перед вами фальшивка. Покупать её, несмотря на соблазн сэкономить, нельзя.
  2. Бренд. Оставайтесь верными ведущим изготовителям, которые могут гарантировать качество. Никто не спорит, что подделывают и их. Но лучшие компании используют многоуровневую защиту, они способны гарантировать качество и оригинальность своих ремней.
  3. Цифровые обозначения. Продукция ведущих брендов изготавливается путём нарезки ремня из крупной заготовки. В итоге на маркировке таких изделий присутствуют дифференцированные обозначения из цифр. Если на детали все цифры повторяются, то практически наверняка перед вами фальшивка.
  4. Механические повреждения. Когда вы определились с производителем и конкретной запчастью, перед покупкой обязательно проверьте изделие на предмет отсутствия механических повреждений. Любой дефект потенциально снижает ресурс детали, а потому спустя короткое время ремень может порваться.
  5. Голограммы и сертификаты. Да, иногда можно встретить схожие на оригинальные голограммы и соответствующие сертификаты качества, с помощью которых покупателю пытаются продать фальшивку. Но с ведущими брендами такое редко срабатывает. Они изготавливают высокотехнологичные голограммы, и их сертификаты повторить сложно. Они могут быть похожими с подделками, но не идентичными. Проверьте наличие элементов защиты. Если их нет, покупать такие детали категорически не рекомендуется.

Замена ремня ГРМ в автосалоне

Определиться с выбором ремня газораспределительного механизма не так сложно. Покупать лучше среди ассортимента ведущих изготовителей, с которыми вы уже успели познакомиться.

Но сказать однозначно, какой из них превосходит всех остальных, невозможно. Если отталкиваться сугубо от количества продаж, то лидерами российского рынка будут ремни от Contitech и Gates. Несколько уступают им изделия от Балаково и Bosch.

Ориентируйтесь на выбор оригинальных запчастей или максимально качественных аналогов. Если вы покупаете аналог, придётся дополнительно позаботиться о том, чтобы перед вами не оказалась подделка. В этом компоненте покупка оригинальных ремней через официальных дилеров или в сервисных центрах выглядит куда надёжнее и безопаснее.

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Каждый добросовестный автовладелец внимательно следит за своим железным конем, выполняет нормативы замены комплектующих и расходных материалов. Одной из таких процедур технического обслуживания авто является замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ). От его качества зависит надежность работы машины; стабильность двигателя, который от разрыва старого или некачественного ремня может “полететь”; безопасность водителя и пассажиров.

В сегодняшнем обзоре представим лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году проверенных производителей для различных марок и моделей автомобилей. Рейтинг основан на ценовой политике производителей, отзывах сервисных мастеров и мнениях реальных владельцев автомобилей.

Правила покупки

Как и в случае с приобретением любых автозапчастей, перед покупкой ремня ГРМ стоит внимательно изучить сравнительные характеристики нескольких совместимых с вашей машиной моделей, проанализировать отзывы и сравнить стоимость деталей от разных производителей и в различных пунктах продажи.

Чтобы выбрать для себя лучший ремень ГРМ, стоит помнить о базовых значимых правилах тестирования перед покупкой:

  • подтверждение качества продукции. Снизить риск покупки фальсификата помогут соответствующий сертификат качества и оригинальная голограмма на упаковке автодетали (некоторые размещают наклейку на самом ремне, но такие случаи встречаются реже). Убедитесь, что на боксе имеется голограмма без признаков переклеивания, а затем удостоверьтесь в наличии сертификата на товар – его должен предъявить по первому требования каждый добросовестный продавец;
  • отсутствие видимого брака. Каждый ремень, который вы рассматриваете в качестве потенциального приобретения, стоит вдумчиво осмотреть на предмет выявления заводских дефектов и механических изъянов, которые могли быть нанесены при транспортировке. Любые зазубрины, трещины, надрывы, порезы, следы использования должны стать сигналом к отказу от покупки данного экземпляра, так как кратно снижают надежность и срок эксплуатации;
  • цифровой дифференциал ремня. Технология производства данной запчасти такова, что на экземпляры разделается внушительных размеров заготовка, которая маркируется цифровым дифференциалом. Это общепринятая норма для проверенных временем брендов. Поэтому стоит обратить внимание на цифры. В случае, если на одном ремне повторяются все возможные значения, перед вами, скорее всего, находится не оригинальная деталь;
  • стоимость продукции. Как бы ни хотелось снизить бюджет обслуживания автомобиля, явная дешевизна ремня должна настораживать. Перед вами может оказаться как продукция “темной лошадки”, так и реплика известного бренда. Поэтому всегда сравнивайте цену у нескольких продавцов, включая крупных дистрибьюторов марки, и ищите значения, близкие к среднему арифметическому;
  • марка. Ни один бренд не дает абсолютной гарантии каждого образца – доля брака присутствует во всех производствах, а подделывать продукцию в современном мире умеют крайне искусно. Однако, товар от стабильного производителя, давно завоевавшего свой сегмент рынка, приобретенный в фирменной точке продаж с больше вероятностью будет служить вам верой и правдой далеко за пределами гарантийных обязательств производителя.

Какой ремень ГРМ лучше выбрать

При современном ассортименте различных видов продукции практически невозможно составить однозначный общий рейтинг – ценовая политика брендов автозапчастей также обширна, как комплектации самих автомобилей, поэтому опишем, какие ремни ГРМ лучше в двух крупных номинациях: среди относительно бюджетных моделей и класса премиум.

Класс эконом

Рассмотрим пятерку газораспределительных ремней от разных производителей с их достоинствами и недостатками.

Производитель: БМРТ (РФ, г. Балаково)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Единственный российский производитель, который способен не просто конкурировать с зарубежными, но и возглавить рейтинг ремней ГРМ средней и низкой ценовой категории. Завод производит исключительно резинотехнические изделия. В узкой специализации кроется секрет его успеха.

Износостойкость ремня позволяет использовать его немного больше срока гарантированного пробега. В ассортименте можно найти детали для товаров отечественного автопрома – ремни ГРМ Приоры, Гранты, Калины, и популярных зарубежных марок, собираемых, в том числе, в России: “Рено” и “Ниссан”. Балаковская продукция покрывает большую часть сегмента эконом автомобилей.

Плюсы:

  • ассортимент продукции;
  • качество, подтвержденное евростандартами;
  • демократичная цена;
  • положительные отзывы специалистов.

Минусы: не выявлены в данном сегменте.

Производитель: BOSH (Германия)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Широко известный в течение полутора производитель техники и электроники, который также имеет прекрасные рекомендации по производимым запасным частям и комплектующим для авто.

Концерн реализует достаточно приемлемую ценовую политику и постоянно заслуживает лицеприятные отзывы реальных пользователей. Минус конкретно ремней ГРМ – уязвимость при сильных перегрузках, но в сегменте эконом это общая тенденция.

Плюсы:

  • адаптивность товаров к различным моделям авто;
  • высокая защита от фальсификации;
  • отличное качество в рамках гарантийного срока эксплуатации;
  • доступная цена.

Минусы: после замены ремня наблюдается период притирки к шкивам.

LEMFORDER (Германия)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Данный производитель входит в концерн предприятий, специализирующихся на автокомплектующих, в состав которых входят и ремни ГРМ, которые подходят как немецким авто, так и “корейцам” (концерн “Хенде-Киа”), “японцам” (марки “Хонда и “Тойота”), “американцам” (“Шевроле” и “Форд”), найдется также хороший ремень ГРМ ВАЗ (включая ремень ГРМ Гранта, Калина, Ларгус и т.д.).

При общих неплохих качественных характеристиках опасение у экспертного сообщества вызывает факт резкого снижения собственного производства. Компания на субподряде заказывает ремни в Корее или на других производствах Германии, упаковывая их под своим именем. Сами по себе производители-субподрядчики имеют хорошие рекомендации, но по факту под маркой “Лемфордер” кроются совсем другие торговые марки.

Плюсы:

  • совместимость с автомобилями различных стран мира;
  • качество продукции;
  • широкий ценовой диапазон.

Минусы: маскировка под данным брендом продукции других торговых марок.

HUTCHINSON (Франция)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Этот бренд выпускает самые износостойкие ремни, которые эксплуатируются на протяжении большого пробега и времени. При заводской сборке авто их используют европейские и японские марки (от “БМВ” до “Ситроена”). Станки на самом предприятии постоянно обновляются, как и технологии производства. Запчасти отвечают всем требованиям о качестве в Европе и Азии.  Совместимость у них хорошая и с отечественным автопромом. Диапазон эксплуатации выходит за 100 тысяч километров пробега.

Плюсы:

  • совместимость с автомобилями различных стран мира;
  • качество продукции.

Минусы: не выявлены.

AMD (Южная Корея)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

В России этот производитель очень хорошо себя зарекомендовал как поставщик запчастей для отечественных авто. Хотя изначально был проектом японских и корейских заводов для поддержания своей линейки авто в работоспособном состоянии. Но динамика развития компании быстро позволила выйти за пределы Восточной Азии и начать покорять мир. Газораспределительные ремни этого бренда крайне редко подвергаются разрыву, а значит сводят к минимуму внезапный тотальный выход двигателя из строя. Автовладельцы в отзывах о продукции отмечают адаптивность в российским автомобилям и свое удовлетворение от выбора.

Плюсы:

  • совместимость с автомобилями различных стран мира;
  • повышенная надежность и защита от разрыва.

Минусы: не выявлены.

Все из приведенных производителей адаптированы к российскому рынку, их ремни ГРМ подходят к самым популярным моделям машин, сделанных или собранных в России. А это, в основном, класс эконом, как и сами комплектующие, поэтому владельцы авто остаются довольны не только качеством, но и ценой ремней.

Класс премиум

Для владельцев более дорогих и шикарных средств передвижения и запасные части требуются соответствующие. В рейтинге класса премиум собрана пятерка лучших производителей с ценой и классом заметно выше среднего.

DAYCO (США)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Эта марка заслуженно входит в наш топ, хотя по факту обладает меньшей популярностью в России, чем достойна. Компания скептически воспринимается нашими соотечественниками, хотя хорошо справляется со взятыми на себя обязательствами.

“Дайко” примерно поровну делит свои поставки между сборочными конвейерами и рынком комплектующих, но имеет недостаточную защиту от подделок, большой объем которых приходится на РФ, поэтому среди отзывов россиян часто встречаются нелицеприятные.

Плюсы:

  • крепкий середнячок по качественным показателям;
  • защитное покрытие для дополнительной устойчивости к истиранию и шумозащиты;
  • адаптация к российским машинам.

Минусы: высокий в процентном соотношении процент разрывов из-за наводнившего рынок фальсификата.

GATES (Бельгия)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Самый известный среди разбирающихся в автомобилях людей бренд, подавляющая часть продукции которого уходит на конвейеры, поэтому рынок автозапчастей видит ремней ГРМ от этой фирмы немного, и заказывать их лучше непосредственно с завода-производителя либо у официалов. Качество находится на высоте, как и ценник за единицу продукции

Плюсы:

  • отличное качество исполнения;
  • репутация бренда;
  • сотрудничество с лучшими марками.

Минусы:

  • дороговизна;
  • малое количество товара на вторичном рынке.

CONTITECH (Германия)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Комплексный производитель комплектующих для поклонников одного бренда для максимального количества используемых автозапчастей. Продукция компании дорога, но доступна для выбора на прилавках, хотя также как и бельгийский коллега сосредоточена на прямых поставках на заводы-изготовители автомобилей. Нареканий по качеству продукция бренда практически не вызывает ни у экспертов, ни у рядовых пользователей. Одно “но”: после установки ремня почти всегда нужен период адаптации – правильная посадка на шкивы требует времени.

Плюсы:

  • качество продукции;
  • пролонгированный за счет улучшения композитов срок эксплуатации.

Минусы: необходимость притирки.

INA (Германия)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Данный производитель обслуживающий заводы самым лучших марок Германии и Франции с выходом также на Японский рынок и считает своим долгом обеспечить многоступенчатый и дотошный контроль качества на всех этапах производства своей продукции. Заводы фирмы разбросаны по миру, но стандарты проверки изделий везде ведутся по одним и тем же регламентам, сводя брак на собственном рынке к минимуму.

Пользователи заслуженно чтят марку за непревзойденную надежность, поэтому встретить ремни ГРМ под этим брендом можно и в люксовом авто, и в отечественном седане средней руки.

Плюсы:

  • исключительная надежность;
  • минимальный процент брака.

Минусы: не выявлены.

OPTIBELT (Германия)

Лучшие ремни ГРМ в 2019-2020 году

Описание:

Это крупнейший в Европе производитель ремней, которые известны своими характеристиками высшего уровня. Специальная технология производства делает “резинки” устойчивыми, но гибкими, поэтому зубцы не сдвигаются по шестеренкам. Владельцы отечественных и зарубежных авто сходятся во мнении, что приобретение такого ремня – инвестиции в долговременное спокойствие за безопасность двигателя своего железного коня и собственную безопасность при вождении. Неприятных сюрпризов эта продукция не доставляет.

Плюсы:

  • колоссальная надежность;
  • технологичность исполнения.

Минусы: не выявлены.

Азбука эксплуатации

Определившись, ремень ГРМ какой фирмы лучше, водителям, тем более тем, кто сталкивался с проблемами, доставляемыми дефектами производства или эксплуатации газораспределительных “резинок”, стоит изучить азбуку замены и технику безопасности, связанные с этими комплектующими. Приведем простые истины эксплуатации:

  • усредненный пробег ремня ГРМ от замены до замены держится на уровне 60 тысяч километров. Конкретную информацию по вашему авто лучше смотреть в руководстве по эксплуатации от производителя, но если изучить эти материалы нет возможности, стоит перестраховаться и работать по средним показателям;
  • натяжение ремня – залог его качественной работы. Избыточный показатель приводит к растяжению и связан обычно с чрезмерными стараниями мастера, что грозит досрочным выходом из строя подшипников и помп, не говоря о самом ГРМ-ремне. Изначально недостаточная упругость грозит смещение ремня, за которым может последовать мощная неполадка в двигателе. Чтобы неприятные сюрпризы не принимали глобальный характер, степень натяжения нужно проверять сразу после установки, а после контролировать через половину срока рекомендуемой эксплуатации и при необходимости подтягивать/менять на новый;
  • если автомобиль “живет” в жарком климате постоянно, ремень может сократить свой срок службы по причине усыхания, потери гибкости, образования трещин. Запчасть выполняется из резины, защитить которую от изменений при постоянной жаре крайне сложно. В рекомендациях от заводов-производителей ГРМ-ремней всегда указано, что перманентная жара – основание для замены комплектующей раньше срока на четверть, а иногда и треть;
  • внимание нужно уделять не только самому ремню, но и его защите. Если кожух повредился, на его содержимое могут с большой вероятностью попадать загрязнения, капли масла и других подкапотных жидкостей. Что также ведет к преждевременному старению резины;
  • экономия не всегда оправдана. Например, в случае замены ремня без роликов ГРМ, как это любят делать россияне. По регламентам эти запчасти меняются в комплекте через определенные показатели пробега независимо от их визуального состояния. В противном случае неплохие на вид и тихие на слух ролики могут перестать вращаться в самый неподходящий момент, причем вскоре после переустановки ремня, тогда придется поменять все и сразу, а возможно и “попасть” на ремонт мотора из-за разрыва со всеми вытекающими последствиями;
  • менять ремень без роликов можно только, если первый вышел из строя намного раньше срока, к примеру, из-за дефектов кожуха и последующего розлива масла, усыхания резины и т.д. Но тогда сроки замены ремня и роликов станут асинхронными, и за этим нужно будет внимательно следить, не надеясь на русский авось.

Правильный выбор и сознательная эксплуатации ремня ГРМ, как в целом автомобиля – залог личной безопасности водителя и его пассажиров. А также дополнительная защита семейного бюджета от внезапных трат на ремонт.

[Всего голосов: 0    Средний: 0/5]
Загрузка ... Загрузка …

Лучшие производители ремней ГРМ: обзор, сравнение, установка

Важная часть автомобиля – ремни газораспределительного механизма. Они служат для синхронизации работы двух валов двигателя. Основным материалом, который используется при производстве ремней, является кордшнуровая или кордтканевая резина. Каждый производитель изменяет состав сырья для улучшения эксплуатационных качеств и повышения износостойкости.

Ремень ГРМ

На рынке предоставлен огромный выбор комплектующих различных марок, но многие из них изготовлены некачественно. Чтобы не ошибиться в выборе и определить ремень грм какой фирмы лучше, предлагаем изучить данную статью.

Как выбрать ремень правильно

Отметим, что важно своевременно производить замену газораспределительного ремня ГРМ. Средний срок службы запчасти по средним показателям составляет – шестьдесят тысяч километров. Важно понимать, что на продолжительность эксплуатации оказывают влияние различные факторы, поэтому автомобилисты выработали правило менять ремни по достижении отметки 50–60 тысяч километров.

Важно ответственно подходить к выбору производителя деталей. Ниже мы рассмотрим самые популярные марки.

Лучшие производители

Российские автомобилисты при покупке запчастей и комплектующих отдают предпочтение таким производителям, как Lemforder, Contitech, Gates, Dayco, Балаково или Bosch.

Чтобы не промахнуться в выборе нового ремня, лучше покупать его в официальном сервисе. Хотя этот вариант наиболее затратный, но оригинальные детали прослужат гораздо дольше некачественных подделок.

Gates

Компания Gates

Самый известный производитель ремней для двигателей внутреннего сгорания. Производство налажено в Бельгии. Изделия этой марки можно найти не только в автомобильной сфере, но и других отраслях.

Отметим, что на вторичном рынке сложно найти запчасти этого бренда. Все дело в том, что Gates, как лучший производитель сотрудничает напрямую с ведущими автостроительными компаниями. На рынке запчастей оказывается только малая часть продукции. Запчасти можно заказать через центры сервисного обслуживания или напрямую с завода. Стоимость таких деталей достаточно высока, но в этом случае цена полностью соответствует качеству.

Lemforder

Lemforder

Одна из крупнейших немецких компаний, которая занимается производством различных запчастей и комплектующих для автомобилей. Страна изготовитель – Германия.

Компания наладила производство ремней различной ценовой категории. Вся выпускаемая продукция отличается высоким качеством. Однако есть мнение, что под маркой Lemforder последнее время, выпускаются немецкие или корейские запчасти.

Bosch

bosch

Самая известная немецкая компания, основанная в Германии в девятнадцатом веке. Основное направление – производство запчастей и комплектующих для автомобилей и другой техники.

Ремни Bosch – это оптимальное соотношение цены и качества. Главные достоинства этого бренда – выпускаемые ремни поддерживают различные модели авто. Продукция Bosch редко подделывается. Основной недостаток – это то, что после установи запчасти, потребуется некоторое время для его притирки к профилю шкивов.

Балаково

Балаково

Российский производитель ГРМ. Кроме автозапчастей на заводе выпускаются различные химические смеси, резиновые и технические изделия.

Экспертами установлено, что качество деталей не уступают зарубежным аналогам. Широкий ассортиментный ряд охватывает модели многих марок авто. Приемлемая цена и высокое качество комплектующих завоевало доверие покупателей на отечественном рынке.

Dayco

Dayco

Американский производитель комплектующих для автомобилей. На территории РФ часто продают подделки. В связи с этим на просторах интернета можно найти много негативных отзывов. Основными плюсами американских ГРМ является средняя стоимость, высокие эксплуатационные характеристики, большой ассортимент выпускаемых моделей, которые подойдут к различным маркам авто. Более подробную информацию о ремнях марки Dayco можно получить в данной статье.

Contitech

contitech

Производитель запчастей для новых моделей автомобилей. Страна изготовитель Contitech– Германия. Компания работает напрямую с заводами изготовителями авто, но комплектующие можно найти на вторичном рынке, хотя их цена довольно высока. Отметим, что ГРМ ремни данного бренда отличаются высокой надёжностью, Часто срок службы деталей больше гарантийного срока. Единственный недостаток – некоторым ремням требуется притирка по профилю канавок.

Сравнение ремней различных производителей

При выборе ремня ГРМ важно помнить, что эта деталь влияет на работу двигателя автомобиля. Сегодня, наиболее популярной маркой ремней ГРМ является Contitech. Высокими прочностными характеристиками обладают модели Gates. Средние позиции занимают марки Bosch и Dayco.

Для эксплуатации и ухода за ремнями в зимнее время лучше всего устанавливать усиленные ремни ГРМ компании Gates, неполадки и возможный ремонт для таких запчастей потребуется через длительный период.

Низкая стоимость при покупке запчасти станет явным показателем, что перед Вами подделка, в которой наверняка много недостатков. Обращайте внимание на наличие голограммы и соответствующего сертификата качества. Только так вы сможете приобрести хороший ремень ГРМ, который прослужит долго.

Подделки ремней

В современном мире при покупке ремня ГРМ существует большая вероятность того, что можно приобрести некачественное поддельное изделие. Отличить оригинал от копии достаточно сложно. И упаковка и наличия сертификатов не являются гарантом качественного товара. В некоторых случаях даже сами продавцы, не смогут быть уверены в том, что продают оригинальные ремни.

Фирма Gates выпустила серию усиленных ремней ГРМ с расширенной гарантией на изделие. Такие запчасти имеют высокие эксплуатационные показали, в отличие от подделок, которые чаще всего изготовлены из некачественных материалов.

На практике происходили случаи, когда покупатель принял поддельный товар за оригинал и в процессе эксплуатации возникли проблемы. Некоторые бренды получили большое количество жалоб, связанных с такими ситуациями.

Установка ГРМ

Основное требование, которое нужно соблюдать во время замены ГРМ – сохранение фазы газораспределения, что происходит совмещением меток на шестернях, маховике коленвала и корпусе двигателя автомобиля.

Основные этапы:

  1. Разборка и снятие старой запчасти.
  2. Проведение осмотра и очистка механизма от грязи.
  3. Установка нового ремня ГРМ.
  4. Сборка и проверка работоспособности после замены.

Интервалы замены

В среднем замену приводного ремня, механизмов газораспределения рекомендуется проводить после шестидесяти тысяч километров. Это приблизительный показатель, который завит от особенностей эксплуатации и типа авто. Дело в том, что на некоторых моделях автомобилей техническим регламентом установлены сроки замены этой детали – семьдесят, а в некоторых случаях и девяносто тысяч километров. Но все же большее число моделей автомобилей срок службы ремней составляет пятьдесят или семьдесят тысяч километров. Важно помнить, что привод газораспределения нуждается в систематическом контроле и обслуживании. Если пренебрегать такими процедурами, результаты могут оказаться печальными.

contitech

Опираясь на все особенности и характеристики, изложенные в статье точно и однозначно сделать вывод, какой ГРМ лучше выбрать. На территории Российской Федерации наиболее популярными марками среди водителей являются Gates и Contitech. За ними следуют Dayco и Bosch. Главное требование: лучше всего покупать оригинальные детали, который устанавливаются на авто с завода изготовителя. Или же приобретать высококачественные аналоги. Важно убедиться в том, что деталь является фирменным продуктом.

Отзывы

Я два раза ставил Gates, с заменой через девяносто тысяч километров. После того как снял эту деталь с таким огромным пробегом, убедился в том, что он и правда хорошо выглядит!

Я установил Gates (Италия), неплохие запчасти Contitech (Германия) и Dayco (Италия).

Я также предпочитаю устанавливать Gates, однако есть небольшая деталь – важно, чтобы вам не продали деталь, которая пролежала на складе долгое время.

Поставьте Gates, но если найдёте Dayco, то установите его, а conti лучше не брать.

Покупаю Gates на замену.

Какой лучше выбрать ремень ГРМ? — журнал «Рутвет»

  1. Почему нужно обращать внимание на ремень ГРМ?
  2. Ремень генератора: какой выбрать и когда менять?
  3. Какой фирмы выбрать ремень генератора?

Замена ремня газораспределительного механизма является плановым действием, которым нельзя пренебрегать. Необходимо на регулярной основе контролировать его состояние, а затем своевременно проводить замену, так как его внезапный обрыв может обернуться очень дорогим и проблематичным ремонтом сломавшегося мотора. Но какой ремень ГРМ выбрать, чтобы он был надежным и долго прослужил без неожиданных сбоев?

какой ремень грм выбрать

Почему нужно обращать внимание на ремень ГРМ?

Проблема неисправности ремня легко объясняется. Загвоздка состоит в том, что при обрыве ремня останавливается сам процесс распределения газа, а клапаны не могут закрыться вовремя. Вследствие этого поршни, которые по инерции продолжают движение, ударяют по этим клапанам. Заканчивается все погнутыми клапанами, деформациями на поршнях и прочими серьезными повреждениями.

В связи с опасностью возникновения данных проблем становится ясно, что крайне важно понимать, какой ремень ГРМ лучше выбрать, чтобы впоследствии не разбираться с проблемами, возникшими из-за некачественного товара. К этому вопросу стоит подходить со всей ответственностью, ведь дальнейшая работа механизма будет зависеть от прочности и качества изделия.

Ремень генератора: какой выбрать и когда менять?

Прежде всего, необходимо разобраться, когда возникает необходимость в смене ремня. Обычно интервал составляет пробег около 60 тысяч километров. Но это лишь примерное число, тогда как на деле срок службы зависит и от многих внешних факторов, не зависящих от пробега.

Смотрите видео о том, как выбрать ремень.

В руководствах к транспортным средствам можно увидеть различные цифры в зависимости от некоторых характеристик. Так, где-то рекомендуется менять ремень только через 80 тысяч километров, тогда как для других автомобилей будет указано расстояние только в 50 тысяч. Именно поэтому среди автомобилистов выработалась тенденция ориентироваться на средние показатели, чтобы лишний раз не рисковать.

Дальше возникает вопрос, ремень ГРМ какого производителя выбрать, но до этого необходимо разобраться в деталях работы этого элемента и различных нюансах. Согласно устройству автомобиля, впускные и выпускные клапаны должны открываться в строго определенные моменты в соответствии с тактом рабочего процесса поршня. Но при этом любое неточное расположение ремня, натяжение с недостаточной силой, а также проскальзывание или другие подобные дефекты могут повлечь за собой масштабные проблемы с работой силового агрегата.

Ремень генератора: какой выбрать и когда менять?

Существует несколько причин для возникновения различных проблем:

  • недостаточное или чрезмерное натяжение ремня. Так, если он натягивается слишком сильно, то проблема кроется в неправильной изначальной установке, из-за чего ремень подвергается быстрому растяжению. Кроме того, в подобных ситуациях быстрее выходят из строя подшипники и ролики. Если же данный элемент натягивается слабо, то сокращается его срок службы, а также иногда он может проскакивать. Такие смещения напрямую влияют на исправность деятельности мотора. В связи с этим рекомендуется примерно в середине периода использования ремня проводить контроль натяжения, чтобы при необходимости сильнее натянуть его или произвести замену;
  • даже если были выполнены все рекомендации о том, какой ремень генератора лучше выбрать, часто автомобилисты забывают менять ролики ГРМ, что тоже немаловажно. Часто ими просто пренебрегают с целью экономии денег. Однако стоит помнить, что независимо от их состояния, замена всегда производится вместе с ремнем. Конечно, они могут вполне хорошо прокручиваться во время проверки, но их в любой момент может заклинить, что приведет к разрыву ремня. В качестве исключения считаются случаи, когда ремень с роликами были недавно установлены, но затем ремень испортился из-за внешних факторов вроде взаимодействия с механическими жидкостями, расслаивания или механических повреждений. В подобной ситуации ролики можно оставить прежние, ограничившись лишь заменой ремня;
  • часто сложности возникают из-за того, что транспортное средство постоянно находится среди высоких температур. Дело в том, что как бы вы ни думали, какой приводной ремень выбрать, он все равно останется резиновым техническим элементом. Подобные изделия очень быстро теряют свою гибкость и трескаются при высокой температуре. Производители часто уточняют интервал замены для автомобилей в таких условиях.

Какой фирмы выбрать ремень генератора?

В настоящее время практически в каждом специализированном магазине можно столкнуться с выбором между огромным количеством иностранных и российских производителей. Но какой фирмы выбрать ремень ГРМ, чтобы он был достаточно качественным и надежным?

Читайте о том, как экономить бензин во время поездки.
А также о том, как завести дизель в мороз.

Какой фирмы выбрать ремень генератора?

Всего существует несколько наиболее популярных среди водителей фирм. Самая известная из них — бельгийская компания Gates. Они специализируются на создании приводных ремней и прочего подобного оборудования. Также достаточно крупным изготовителем является немецкая компания Contitech. Помимо ремней, у них можно найти сами приводные механизмы, подвески и другие детали.

Вдобавок к ним, довериться можно также итальянской фирме Dayco. Они занимаются непосредственно созданием ремней генератора, подшипников, роликов и прочих деталей механизмов. Также вполне качественные изделия, в том числе многие важные запчасти для автомобилей, можно найти в достаточно распространенной немецкой компании Bosch.

Стоит помнить о нескольких подробностях при выборе запчастей. Первоочередным советом можно назвать рекомендацию приобретать деталь у официальных поставщиков в сервисах и там же впоследствии устанавливать. Загвоздка заключается в том, что в таких автомастерских ремни продаются под наименованием производителя самих автомобилей, а не деталей. Таким образом, качество изделия остается прежним, но цена при этом может быть в несколько раз ниже.

Напишите свою модель автомобиля в комментариях и мы поможем с выбором! А также смотрите видео о том, как отличить подделку на ремень ГРМ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *