Над колесом машины пластик как называется – Как называются пластмассовые «Штуки» в автомобиле которые в торпеде через них подается салон воздух, они еще крутяться

Крыло (покрытие над колесом) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Крыло. Крылья автомобиля «Остин-10» покрашены красным

Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами.

Название пришло от крыльев конских экипажей («крыло коляски»[1]), Л. А. Чернышова относит его к скандинавским заимствованиям (через wing)[2].

В британском английском для крыльев самолёта и автомобиля также используется один термин (англ. wing), зато для крыльев велосипедов и мотоциклов используется термин англ. mudguard; в американском английском для крыла автомобиля (и других транспортных средств) используется англ. fender (это слово раньше обозначало также бампер). Кроме понятия fender в американском автомобилестроении используется термин англ. fender flares. Это удлинение крыла, которое обеспечивает дополнительную защиту для сильно смещенных или негабаритных колес. Flares используются на внедорожниках, пикапах и спортивных автомобилях. Они, как правило, изготавливаются из стеклопластика или ABS, чтобы обеспечить гибкость и легкий вес, однако некоторые грузовики и внедорожники оснащены металлическими изделиями для обеспечения лучшей прочности. Поставляются либо вместе с автомобилем, либо как дополнительный аксессуар.

В русском языке крыло велосипеда иногда называется «щитком»[3].

В конструкции автомобиля крылья обычно неподвижно связаны с корпусом; их размер и расположение учитывают ход подвески и поворот колёс.

В большинстве стран законодательство из соображений безопасности окружающих требует наличия на автомобилях крыльев, которые полностью прикрывали бы колесо сверху.

Это требование создаёт проблемы при модификации автомобилей с использованием нестандартных колёс, приводя к инженерным решениям, иногда заимствованным у велосипедов[4].

В РФ у грузовиков над задними колесами должны быть установлены крылья. Конструкция устройств (крыльев), устанавливаемых над передними колесами, должна обеспечивать оптимальную защиту автомобиля от забрызгивания грязью

[5]. Для легковых автомобилей требования более жёсткие[6]:

  • крыло должно закрывать по крайней мере сектор колеса в 30 градусов спереди оси и 50 градусов сзади;
  • задний конец крыла должен располагаться не выше, чем в 150 мм над осью;
  • расстояние между нижней кромкой крыла и осью не должно превышать двух радиусов колеса.

В некоторых штатах США автомобили ниже определённого веса — 1500 или 1800 фунтов — могут не иметь крыльев.

Мотоцикл с облегающими крыльями
В мотокроссе крылья закреплены на раме мотоцикла далеко от колеса с учётом большого хода подвески

На велосипедах и мотоциклах крыло обычно связано с колесом и «облегает» его, за исключением мотоциклов для мотокросса, у которых крылья крепятся к раме. Законодательства большинства стран требуют наличия крыльев на мотоциклах, иногда только заднего или только в том случае, если заводской дизайн включал крылья. Тем не менее, популярные модификации «чоппер» и «боббер» часто включают удаление переднего крыла.

Крыло велосипеда

Наличие крыльев у велосипедов не регулируется законодательством, дорожные велосипеды обычно их имеют, а спортивные — нет

[7]. Соответственно, в странах Европы, где велосипеды используются для передвижения, основная масса продающихся велосипедов имеет крылья, а в США соотношение обратное.[источник не указан 650 дней]

Самокаты с тормозами-крыльями

На некоторых самокатах торможение заднего колеса производится за счёт нажатия ногой на подпружиненное заднее крыло в результате контакта брызговика с шиной .

  • Брызговики
  • Понтон — вариант дизайна кузова автомобиля, характерный для многих автомобилей сороковых — пятидесятых годов и образованный слившимися передними и задними крыльями с единой верхней линией.

Как называются пластмассовые «Штуки» в автомобиле которые в торпеде через них подается салон воздух, они еще крутяться

Вентилиционные отверстия называються

воздухоотводы. девлектор -это то, что крепится на боковые стекла с верху с наружи..

дефлекторы системы отопления/кондиционирования/вентилляции

Как называются пластиковые полоски на дверях автомобиля?

накладки, молдинги

Самое интересное, что никого из моих знакомых подобные «молдинги» не спасли! :))) Самое смешное, когда дверь ободрана сверху и снизу, а сам молдинг — цел-целехонек!

Молдинг. Предназначен для защиты двери от царапин открытой двери другой машины и чтоб не поцарапать другую машину когда сам открываешь дверь. Ну и декоративный элемент. При ДТП никакой молдинг не спасёт.

Как называется деталь гоночной машины??(вот это крыло на заднем бампере)

антикрыло раньше называлось, теперь все кличут спойлером

спойлер — чтоб жопа не поднималась

Это антикрило, которое создает прижимную силу, Спойлер не создает прижимной силы, он превращает ламинарный поток воздуха в турбулентный, чаще всего ставится на бампер чтобы отсекать поток воздуха из под днища автомобиля. Вот кстати та скамейка под антикрылом спойлер.

Антикрыло — это приспособление, предназначенное для увеличения силы сцепления автомобиля с дорожным покрытием (посредством создания прижимной силы с помощью воздушного потока) Принцип работы Вследствие асимметрии обтекания тела средой по третьему закону Ньютона и, в случае профилированного крыла, по закону Бернулли возникает дополнительная сила прижатия автомобиля к дороге. Давление над крылом, расположенном под отрицательным углом атаки, выше давления под крылом (в связи с эжекцией воздуха под крылом) . Созданная антикрылом добавочная прижимная сила увеличивает предельную силу трения между ведущими колесами и покрытием и, как следствие, позволяет автомобилю переносить большие ускорения без срыва в занос. В отсутствие антикрыла и других аэродинамических приспособлений предельное ускорение определяется характеристиками шин и покрытия и, как правило, не превышает 1.0-1.1 g (10-11 м/с2) со спортивными шинами в массовой продукции. Для сравнения, болиды Formula 1 могут проходить повороты и тормозить с ускорением до 5 g, в основном за счёт прижимной силы от антикрыльев и других элементов дизайна, которая в несколько раз превышает вес болида. На массовых спортивных автомобилях антикрылья могут играть и более скромную роль, компенсируя подъёмную силу, в случае, если она присутствует из-за асимметрии корпуса автомобиля. Существует и негативный эффект использования антикрыльев и диффузоров, заключающийся в увеличении сопротивления набегающему потоку воздуха, вследствие чего падает скорость, возрастает расход топлива. <img src=»//content.foto.my.mail.ru/bk/granger.hermione/_answers/i-15.jpg» > Не следует путать со спойлером! Вот, конкретно на вашем рисунке отметила: <img src=»//content.foto.my.mail.ru/bk/granger.hermione/_answers/i-16.jpg» > Устроит вас такой ответ?

антикрыло (не путать с спойлером)

Не путайте задний бампер с крышкой багажника, или задней дверью )))))) а на заднем бампере «это» называется дефлектором.

Ответы@Mail.Ru: как называется зад автомобиля?

причал для ротозеев у мурзика точно

Просто задок :))

Сопла<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/c85bd30767a49c2c6c6fcceeaf43797d_i-792.jpg» >

Филейная часть автомобиля

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о