Рено логан замена задних амортизаторов видео – Замена задних амортизаторов Рено Логан: какие поставить и как

Замена задних амортизаторов Рено Логан

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена задних амортизаторов Рено Логан

Замена задних амортизаторов на Рено Логан Подробнее

Замена задних амортизаторов на Рено Логан

Замена задних амортизаторов Сандеро, Логан – проще простого Подробнее

Замена задних амортизаторов Сандеро, Логан – проще простого

RENAULT Logan I, RENAULT Sandero I — REAR — Задние амортизаторы KYB установка Подробнее

RENAULT Logan I, RENAULT Sandero I - REAR - Задние амортизаторы KYB установка

Замена заднего амортизатора Рено Логан, Рено Сандеро. Подробнее

Замена заднего амортизатора Рено Логан, Рено Сандеро.

Удаление стука в задней подвеске Renault Logan mcv (часть 1) Подробнее

Удаление стука в задней подвеске Renault Logan mcv (часть 1)

Renault Logan — замена задних амортизаторов / TRIALLI Подробнее

Renault Logan - замена задних амортизаторов / TRIALLI

Замена сайлентблоков задней балки на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Дастер 2×4 Подробнее

Замена сайлентблоков задней балки на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Дастер 2x4

Какие амортизаторы лучше и надежнее — газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложном Подробнее

Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложном

Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер Подробнее

Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Правильный осмотр ходовой на Рено Логан, Сандеро, Логан2, Сандеро2 Подробнее

Правильный осмотр ходовой на Рено Логан, Сандеро, Логан2, Сандеро2

Замена передних амортизаторов на Рено логан Подробнее

Замена передних амортизаторов на Рено логан

Скрипы в задней подвеске автомобиля Рено Логан, смазка Подробнее

Скрипы в задней подвеске автомобиля Рено Логан, смазка

Замена задних амортизаторов на Рено Логан

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1Подробная инструкция по замене задних амортизаторов на рено логане. zimbabve iz NIKORAGUA: Здравствуйте Самарчане Спасибо за видео БОЛЬШОЕ Сегодня на своём логане поменял амортизаторы в одно лицо и без ЯМЫ. С верхними гайками крепления амортизаторов проблем не было (удерживая ключом на 6 шток, без особых усилий открутил ключом на 16 гайку). Нижние болты под ключ на 18 поддались благодаря метровой трубе. Перед этими манипуляциями я естественно поставил машину на домкрат и снял колесо. Под трубу к которой крепится амортизатор поставил козелок и слегка домкратом приопустил машину, и вуаля стойка снята. В обратной последовательности установил новый Монрое и поставив машину на колесо окончательно затянул болт и гайку. Может мой комментарий кому-то пригодится, у кого нет ямы, гаража и живет в квартире как я ). А Вам ещё раз СПАСИБО Действительно своими руками можно ВСЁ Удачи

Дата: 2019-06-26

Похожие видео

Комментарии и отзывы:

Ленара Халилова
Добрый день, ребят, поменял задние амортизаторы. Удивился тому, что отбойники у них стояли с подвижными частями, между которыми есть отверстия и видимо туда попадает вода с грязью (шток старого амортизатора был в песке. На видео у вас вроде бы тоже такие. Они все такие или лучше поставить без отверстий? На передних были полностью закрытые отбойники. Заранее благодарю.

Олег Киселев
Добрый день Помогите советом: заменил задние амортизаторы, а они сразу застучали (правда купил не оригинал) Вернулся на СТО, ребятки сказали нужно заменить салентблоки задней балки. Поменял их на оригинальные, но эффект не большой, ощущение, что в багажнике лежат поленница дров. Как исправить положение? Буду признателен за ответ.

Морозов Роман
Здравствуйте. Ребята, может вы подскажите. У меня сандеро 2011г, пробег 70т. км. Появился стук ссазди в районе задних амортизаторов. Грешил на вышедшие из строя аморты. Заменил на новые, но ничего не изменилось. Ездил на заднем диване держал штоки руками, ничего не болтается а стук есть как будто полка бренчит. Что может быть?

Данир Рысмухаметов
Доброго времени суток. Ребята подскажите это правда, что отбойник задней стойки от 2110 подходит для рено логан. ф1. Оригинал отдельно не продается. даже у официалов. только аналоги. а там такое говно предлогают да еще в комплекте.

Server Halilov
Добрый день, ребят, подскажите какой у вас гайковерт? Или если можно посоветуйте какой-нибудь)Заранее благодарю, много чего с вашей помощью сделал. С наступающим вас, здоровья и благополучия вам и вашей семье) Спасибо вам.

Андрей Вознюк
Подскажите номер отбойника заднего аммортизатора, чтоб БУшный не ставить. Или какие еще надежные аммортизаторы поставить чтобы в комплекте с пыльником и отбйником шли? Sachs 315530? Зарание благодарен

Вячеслав Соколов
это масланые или газомасляные стойки? тоже собрался менять задние стойки, и хочу поставить монро газомасло, родные стоят масляные. вот интересно не сильно ли станет жёстко?

Сергей Пупкин
Не много оффтопика: )У меня начали греметь задние амортизаторы. Мастер сказал что надо заменить резинки. Не подскажете их номер, а то найти не могу: (

Вячеслав Соколов
прошу прощения за назойливость, посоветуйте что нибудь пожалуйста, уже голова квадратная с этими опорами задних амортов, что делать незнаю(

Рено Логан Замена Задних Амортизаторов ~ AUTOTEXNIKA.RU

Амортизатор Рено Логан — один из основных частей подвески, обеспечивающий гашение колебаний, гарантирующий комфортабельность поездки и устойчивость машины на дороге. Без этого элемента ездить было бы нереально из-за лишней раскачки кузова и завышенной шумности в салоне. В задачки фронтальных и задних стоек также входят демпфирующие характеристики при поездке по нехорошим дорогам. В каких случаях можно гласить о выходе устройства из строя. Как делается смена фронтальных амортизаторов на Рено Логан, также, в какой последовательности осуществляется снятие и установка этих узлов сзади.

Рено Логан Замена Задних АмортизаторовРено Логан Замена Задних Амортизаторов

Признаки неисправности и особенности проверки

Рессоры Рено (фронтальные и задние) обеспечивают рассредотачивание нагрузки таким макаром, чтоб пружины находились в сжатом состоянии (уровень сжатия находится в зависимости от массы тс и жесткости самого изделия). Благодаря этому, колесо перемещается по вертикали либо горизонтали с гарантией контакта колеса с дорожным покрытием. Без таковой опоры автомобиль бы раскачивался при движении по дороге, что усугубляет устойчивость и маневренность тс.

Читайте так же

Распознать неисправность фронтальной либо задней стойки можно по последующим симптомам:

  • В случае проезда неровных участков на дороге кузов машины еще длительное время раскачивается.
  • Передняя часть Рено подымается во время резкого разгона, а задняя — проседает.
  • Колеса подпрыгивают при движении по неровным участкам, пропадает контакт с дорогой, усугубляется маневренность.
  • Передок автомобиля «клюет» вниз при резком нажатии на тормоз.
  • Рено ужаснее держит дорогу при совершении виража, пропадает устойчивость.
  • Возникают стуки при движении машины.

Любой из обрисованных выше признаков может свидетельствовать о выходе из строя фронтальной либо задней опоры. Единственное решение в данном случае — смена неисправного узла.

О поломке устройства свидетельствует и возникновение стороннего шума во время срабатывания. Тут предпосылки последующие:

  • Фронтальный либо задний амортизатор имеет недостающий уровень смазывающего состава, что может быть вызвано нарушением целостности сальника. Распознать делему удается по возникновению масла на поверхности. Решение — смена неисправной детали.
  • Внутреннее повреждение устройства.
  • Деформация либо нарушение целостности кожуха опоры (требуется сменять неисправный узел Рено).
  • Элементы подвески не зафиксированы в достаточной степени. Решение — проверка свойства крепления и протяжка.
  • Составляющие подвески имеют недостаточную фиксацию (поменяйте их при возникновении таковой потребности).
Рено Логан Замена Задних АмортизаторовРено Логан Замена Задних Амортизаторов

Видео: Рено Логан Замена Задних Амортизаторов

Замена передних амортизаторов на Рено Логан

Читайте так же

Передняя стойка на Reno изменяется по последующему методу:

  • Ставьте машину на подъемник и подготовьте оборудование под смену.
Рено Логан Замена Задних Амортизаторов
Рено Логан Замена Задних Амортизаторов

«Учтите, что фронтальные рессоры рекомендуется поменять попарно. Если один узел вышел из строя, то высок риск поломки в последнее время и другой стойки».

  • Отбрасывайте «минус» от источника питания.
  • Демонтируйте колеса впереди.
  • Снимайте крепление проводов, подводящих питание и снимающих информацию с датчика контроля частоты прокручивания колеса.
  • Демонтируйте устройство (если оно было смонтировано на вашем Рено).
  • Скручивайте крепления фронтального суппорта тормозной системы, после этого подымайте устройство ввысь. Скручивайте крепежные болты стойки, фиксирующие устройство с поворотным кулаком. Дальше передняя опора отбрасывается от кулака Логан.
  • Берите подходящий ключ и скручивайте гайку, которая держит стойку на кузове.
  • Откручивайте гайки, при помощи которых амортизатор фиксируется к кулаку.
  • Скручивайте верхний крепежный болт верхнего пальца механизма тормозов, сразу удерживая его от прокручивания.
  • Отводите суппорт вперед, а дальше — извлекайте нижний крепежный болт, удерживающий кулак на амортизаторе.
  • Доставайте крепежный болт кулака и амортизатора.
  • Зафиксируйте амортизатор на съемнике, после этого сжимайте пружинную переднюю чашечку, а дальше — демонтируйте ее.
  • Снимайте фронтальный амортизатор.
  • Устанавливайте устройство на место. Для этого ставьте переднюю пружину Рено в съемник, проконтролируйте корректность установки пружины, а дальше — возвращайте все узлы на место по оборотному методу.

Более тщательно процесс, как снимается и устанавливается фронтальный амортизатор, можно поглядеть на видео ниже. Мастер тщательно ведает об особенностях и аспекты выполнения работы.

Замена заднего амортизатора Рено

Задний (как и фронтальный) амортизатор просит контроля состояния и своевременной смены узла в случае выхода из строя. Последовательность действий по подмене неисправного узла Рено последующая:

  • Подымайте задние колеса.
  • Демонтируйте защитный кожух на колесной арке, а дальше скручивайте гайку и снимайте втулку из резины.
  • Скручивайте крепежную гайку штока амортизатора, и при всем этом удерживайте шток от прокручивания при помощи другого ключа. Дальше демонтируйте шайбу.

Читайте так же

Рено Логан Замена Задних АмортизаторовРено Логан Замена Задних Амортизаторов
  • Подымайте авто и скручивайте болт фиксации амортизатора. Дальше амортизаторная опора снимается с автомобиля.
  • Демонтируйте со штока резиновую подушку снизу сразу с распорной втулкой.
  • Демонтируйте шайбу и снимайте сжимающий буфер в комплекте с защитным кожухом.
  • Отделяйте буфер сжатия и защитный кожух, а дальше — демонтируйте защитный колпак.
  • Установка детали производите по оборотному методу.
Рено Логан Замена Задних АмортизаторовРено Логан Замена Задних Амортизаторов

Как видно из статьи, передняя и задняя стойка Рено имеют личные особенности смены, потому исследование обучающего видео не будет излишним. В приведенном ролике рассказывается, как изменяется амортизатор сзади.

Если вовремя создавать смену, подвеска автомобиля будет прогнозируема, а сам автомобиль не подведет на дороге. Если и возникают трудности с выполнением работ, всегда можно поглядеть видео, как изменяется передняя либо задняя стойка. Если же нет времени либо желания работать самому, существует очередной вариант — обратиться на СТО. Мастера выполнят работу и проведут настройку подвески (требования в таблице ниже).

Читайте так же

Post Views: 10

Замена задних амортизаторов Рено Логан 2

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и вывешиваем заднюю часть автомобиля на подставках или устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.

Если работа выполняется на горизонтальной площадке (без эстакады и смотровой канавы), то для удобства можно снять задние колеса.

2. Устанавливаем под рычаг подставку и немного опускаем автомобиль на домкрате.

3. В багажном отделении автомобиля отсоединяем и отгибаем обивку.

4. Удерживая шток от проворачивания рожковым ключом на в мм. ключом на 10 мм отворачиваем гайку верхнего крепления заднего амортизатора.

5. Снимаем со штока упорную шайбу…

…и резиновую подушку.

6. Ключом на 21 мм отворачиваем болт крепления…

…и снимаем амортизатор.

7. Снимаем со штока амортизатора резиновую подушку с распорной втулкой.

8. Извлекаем втулку из подушки.

9. Снимаем упорную шайбу…

…и буфер с защитным чехлом.

10. Снимаем защитный чехол с буфера,
11. Осматриваем все снятые детали. Изношенные или поврежденные детали заменяем.
12. Осматриваем снятый амортизатор. Если имеются следы подтекания жидкости или сильно изношена втулка нижнего крепления, амортизатор заменяем.
13. Полностью выдвигая и утапливая шток амортизатора, проверяем его работоспособность. Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, заменяем амортизатор.
14. Перед установкой нового амортизатора прокачиваем его в соответствии с требованием приложенной к нему инструкции.

15. Устанавливаем амортизатор в обратной последовательности.
16. Аналогично заменяем второй амортизатор.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о